.png)
OptiMate 6 Select (V2)
Bộ sạc bảo dưỡng ắc quy 12V cho xe máy, ô tô – Tự động điều chỉnh dòng sạc, kiểm tra, hỗ trợ phục hồi bình yếu
Mô tả sản phẩm
OptiMate 6 Select (V2) là bộ sạc và bảo dưỡng ắc quy 12V cao cấp, được tích hợp các chức năng hỗ trợ phục hồi ắc quy xả sâu hoặc bị sunfat hóa, kiểm tra, sạc và duy trì điện áp ổn định. Với Ampmatic - khả năng tự động điều chỉnh dòng sạc, sản phẩm phù hợp cho cả xe máy và ô tô, giúp kéo dài tuổi thọ bình và duy trì hiệu suất hoạt động ổn định trong thời gian dài.
Hướng dẫn sử dụng
Hướng dẫn sử dụng
Hướng dẫn sử dụng nhanh
.svg){kind=small}
Bảng Thông Số Kỹ Thuật
So sánh
3 chế độ sạc linh hoạt
OptiMate 6 Select (V2) hỗ trợ nhiều loại ắc quy chì-axit (ắc quy nước, STD, AGM, GEL, EFB) và Lithium LFP. Gồm 3 chương trình sạc chuyên biệt:
- Chương trình 1 (Pb): Cho ắc quy chì-axit tiêu chuẩn.
- Chương trình 2 (Pb-AGM): Cho ắc quy AGM hiệu suất cao.
- Chương trình 3 (LFP): Cho ắc quy Lithium LiFePO₄.
.png)
Công nghệ Ampmatic thông minh
Nhờ công nghệ Ampmatic tự động giám sát và điều chỉnh dòng sạc theo tình trạng, và khả năng tiếp nhận điện của từng ắc quy, giúp quá trình sạc được tối ưu, hiệu quả và đảm bảo an toàn. Công nghệ này giúp OptiMate 6 Select (V2) phù hợp với nhiều loại phương tiện sử dụng ắc quy 12V, từ ô tô, SUV, mô tô phân khối lớn đến xe máy phổ thông.
SERVICE mode – Chuẩn garage chuyên nghiệp
Khi chọn chế độ SERVICE, bộ sạc cung cấp điện áp ổn định 13.6V để hỗ trợ liên tục cho hệ thống điện của xe. Chế độ này lý tưởng cho việc chẩn đoán lỗi, bảo trì, lập trình/cập nhật phần mềm ECU hoặc duy trì nguồn điện cho xe trưng bày tại showroom, giúp hạn chế sụt áp và tránh làm ắc quy bị hao điện trong quá trình thực hiện.
9 bước sạc tự động, chăm sóc bình tối ưu
OptiMate 6 Select (v2) tự động vận hành theo chu trình 9 bước, bao gồm các giai đoạn chính được tóm tắt dưới đây:
- Kiểm tra ban đầu: Phân tích tình trạng điện áp và mức độ xả của ắc quy.
- Khử sunfat & Khôi phục điện áp thấp: Hỗ trợ phục hồi ắc quy chì-axit bị sunfat hóa và đánh thức ắc quy Lithium khi BMS ngắt bảo vệ.
- Giai đoạn sạc chính: Ampmatic tự động điều chỉnh dòng sạc, tối đa 6A
- Kiểm tra tình trạng sức khoẻ bình: Đánh giá mức độ tự xả của ắc quy sau sạc và hiển thị thông qua hệ thống đèn LED.
- Chế độ bảo dưỡng duy trì: Tự động điều chỉnh dòng duy trì, cho phép cắm sạc liên tục nhiều tuần an toàn.
.png)
Khử sunfat, kích hoạt lại BMS, phục hồi bình yếu
Đối với ắc quy Chì-Axit: Khi điện áp tụt sâu do để lâu không sử dụng, ắc quy có thể bị sunfat hóa và giảm khả năng nhận sạc. OptiMate 6 Select (V2) sử dụng chế độ phục hồi chuyên biệt để hỗ trợ phá vỡ lớp sunfat và khôi phục khả năng nhận sạc cho ắc quy điện áp thấp.
Đối với ắc quy Lithium (LiFePO4): Khi ắc quy bị xả quá mức, BMS có thể ngắt để bảo vệ các cell, khiến bộ sạc thông thường không nhận diện được ắc quy. OptiMate 6 Select (V2) có chế độ hỗ trợ kích hoạt lại BMS, giúp ắc quy có thể tiếp tục quá trình sạc khi đáp ứng các điều kiện phục hồi phù hợp
Thiết kế an toàn cho phương tiện và sạc duy trì 24/7
Bảo vệ hệ thống điện trên xe: Công nghệ sạc không tạo tia lửa điện, không gây quá sạc, tự động ngắt khi ngắn mạch hoặc ngắt kết nối ắc quy, đèn báo chống ngược cực, giúp bảo vệ an toàn cho các mạch cảm biến trên xe.
Cơ chế duy trì thông minh: Khi bình đạt 100% dung lượng, máy tự chuyển sang chế độ duy trì, bù đắp lượng điện tự hao hụt mà không gây quá nhiệt hay chai bình – cho phép cắm sạc liên tục dài hạn mà không lo ảnh hưởng đến ắc quy.
Giám sát quá trình qua hệ thống đèn LED
OptiMate 6 Select (v2) thể hiện trực quan toàn bộ chu trình sạc thông qua hệ thống đèn LED thông minh, từ khi kết nối nguồn AC, chọn chương trình sạc, phục hồi bình yếu, theo dõi dung lượng sạc, đến hiển thị tình trạng cuối cùng của ắc quy.
Hệ thống đèn LED trực quan giúp bạn dễ dàng theo dõi, kiểm tra và yên tâm trong suốt quá trình sạc – không cần thiết bị đo chuyên dụng hay thao tác phức tạp.
Câu hỏi thường gặp
OptiMate 6 Select (V2) phù hợp với nhiều dòng xe sử dụng ắc quy 12V tương thích, từ xe máy phổ thông, mô tô phân khối lớn đến ô tô và SUV.
- Xe máy: Honda SH, Air Blade, Winner X, Yamaha NVX, Exciter, Honda CB150R...
- Mô tô phân khối lớn: BMW Motorrad, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Kawasaki, Yamaha MT-Series, Honda CB-Series...
- Ô tô & SUV: Toyota Camry, Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Santa Fe, Ford Everest, Toyota Fortuner, Kia Sorento, Subaru Forester...
Không. Khi ắc quy đã đầy. Bạn có thể cắm sạc liên tục nhiều tuần; bộ sạc sẽ tự động chuyển sang chế độ duy trì mà không lo sạc quá mức hay hỏng ắc quy.
Chế độ Service cấp nguồn 13.6V ổn định phục vụ cho việc chẩn đoán lỗi hoặc lập trình lại phần mềm trên xe. Trong khi đang ở các bước sạc chính, nhấn và giữ nút bấm trong 3 giây đến khi Đèn LED chương trình nhấp nháy chậm + Cả 3 đèn LED 6, 7, 8 cùng sáng. Cách tắt: Nhấn giữ nút 3 giây lần nữa hoặc ngắt kết nối sạc khỏi ắc quy.
Thường do 2 nguyên nhân chính:
- Kẹp bị đấu ngược cực: Rút điện, đổi lại vị trí kẹp đỏ/đen rồi cắm lại.
- Với ắc quy Lithium: Có thể ắc quy đã bị hư bình hoặc do hệ thống điện trên xe gây nhiễu (hãy tắt hết thiết bị trên xe hoặc tháo rời ắc quy sạc riêng).
Bước 1: Ngắt kết nối ắc quy với xe và sạc riêng bình. Nối bộ sạc trực tiếp vào cọc ắc quy — kẹp ĐỎ vào (+), kẹp ĐEN vào (−).
Bước 2: Đảm bảo đang chọn Chế độ 3 (Lithium).
Bước 3: Nhấn giữ nút trong 3 giây cho đến khi đèn LED #3 nháy 1 lần/giây rồi thả tay ra. Bộ sạc sẽ phát xung đặt lại để mở khóa BMS và tự động chuyển sang sạc bình thường.Cần xử lý thế nào nếu ắc quy bị nóng lên trong lúc sạc?
.avif)
.avif)
.avif)
.png)
